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Les prix de l'électricité croissants en Europe ont perturbé les chaînes d'approvisionnement en énergies renouvelables

2022-10-08
La hausse du coût de la fabrication solaire et des batteries et des prix élevés d'électricité en Europe entravent la chaîne d'approvisionnement en énergies renouvelables en Europe et son processus de décarbonisation. Les recherches de la société de recherche en énergie Rystad Energy suggèrent que les plans de 350 gigawatts de capacité solaire photovoltaïque et plus de 2 000 gigawatts de capacité de batterie pourraient être interrompus si les prix normaux de l'électricité ne sont pas restaurés bientôt.
Certains opérateurs d'industries à forte intensité énergétique peuvent fermer ou abandonner temporairement les installations de production en raison de l'augmentation des coûts d'exploitation. Sans une baisse rapide des prix de l'électricité, l'Europe aura du mal à réduire sa dépendance à l'égard des combustibles fossiles importés en augmentant la capacité de production d'énergie renouvelable et l'utilisation de véhicules électriques.
Audun Martintesen, responsable de la recherche sur les services énergétiques chez Rystad Energy, a déclaré que les prix élevés de l'électricité affecteraient non seulement le processus de décarbonisation de l'Europe, mais pourraient également accroître sa dépendance à l'égard de la fabrication à l'étranger. Les gouvernements européens essaient de contourner cela. L'établissement de chaînes d'approvisionnement intérieures crédibles à faible teneur en carbone est essentielle si les pays européens doivent poursuivre la décarbonisation et le programme Reweereu, mais comme les choses se présentent, c'est en danger.
Des fermetures inattendues dans des usines nucléaires et hydroélectriques, la demande en flèche de l'été étouffante et réduite des approvisionnements en gaz en provenance de Russie ont poussé les prix de l'électricité européens à enregistrer des sommets ces dernières semaines. L'Allemagne, qui mène l'Europe dans la capacité de fabrication solaire et de batterie, a désormais un prix d'électricité quotidien moyen de plus de 600 euros / MWh, contre plus de 700 euros / MWh en France. Les prix européens de l'électricité ont grimpé à 1 500 € par mégawatt heure pendant les heures de pointe, un prix que les consommateurs, y compris le secteur industriel, ne pourront pas se permettre longtemps. Bien que les prix aient fortement chuté de leur pic d'août, ils sont toujours de 300 à 400 € par heure de mégawatt, bien au-dessus de la norme d'avant la crise.
Ces dernières années, les Européens ont connu un approvisionnement régulier et bon marché en électricité. Les producteurs locaux de puissance à faible teneur en carbone mettent l'électricité en production à un prix stable d'environ 50 € / MWh. Cependant, les fabricants européens deviennent moins compétitifs en tant que producteurs d'électricité dans des régions telles que l'Asie bénéficient d'une baisse des prix des tarifs pour l'électricité.
La capacité solaire de l'Europe n'est pas dominante à l'échelle mondiale, ne représentant que 2% de la capacité solaire totale, mais si un projet solaire est fermé ou abandonné, l'Europe subira de graves impacts négatifs à long terme. L'Union européenne prévoit d'avoir 20 gigawatts de capacité solaire d'ici 2025. Un total de 3 500 gigawatts de capacité sont prévus, mais bon nombre de ces projets n'ont pas encore été financés et pourraient augmenter si les prix de l'électricité restent élevés.
Le coût de l'électricité en Norvège a augmenté de six fois, et la fabrication de panneaux solaires est si exigeante qu'elle pourrait être fermée. Avec les pénuries de gaz qui devraient durer des années et les prix européens de l'électricité devraient rester élevés, le financement et l'investissement dans des usines solaires pourraient s'avérer difficiles.
La fabrication de batteries, qui est cruciale pour la chaîne d'approvisionnement pour les véhicules électriques et le stockage des batteries, utilise beaucoup plus d'énergie que la fabrication solaire, et l'Europe est le premier fournisseur mondial de batteries. L'Union européenne a actuellement environ 550 mégawatts de capacité de batterie, représentant 27% de la capacité d'exploitation mondiale. Les pays de l'Union européenne accélèrent le développement de projets de batteries pour augmenter leur capacité totale à 2,7 heures du térawatt, faisant de l'UE un leader mondial des batteries. Cependant, ces projets sont désormais en danger, car les batteries de fabrication européenne peuvent avoir du mal à trouver leur chemin dans la fabrication de voitures et les batteries de stockage d'énergie.
La startup britannique de la batterie de la batterie de Britishvolt Gigabit Pusiness Plant du port britannique de Blyth, qui ajoutera 30 mégawattheures de capacité de batterie en Europe, a été retardée jusqu'à la mi-2025 en raison de l'augmentation des coûts énergétiques et du besoin de financement des plantes. Les producteurs d'alimentation européens peuvent avoir du mal à augmenter leur production rapidement parce que les producteurs chinois ont des coûts énergétiques beaucoup plus bas. Si les prix européens de l'électricité continuent d'augmenter, l'adoption de voitures électriques en Europe sera entravée.

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